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拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸廠家
拉桿式液壓缸-力建加煤液壓系統-拉桿式液壓缸廠家

  威(wei)海力(li)建液(ye)壓設(she)備廠(chang)

經營模式:生(sheng)產加工

地(di)址(zhi):山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園  

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

緩沖裝置

在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系統中(zhong)使用(yong)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸驅動具有(you)(you)一定質(zhi)量的(de)機構,當液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸運(yun)動至(zhi)行程終點時具有(you)(you)較大動能(neng),如未(wei)作(zuo)減速處理,液(ye)(ye)(ye)(ye)壓缸活塞與缸蓋將發生機械(xie)碰(peng)撞,產生沖(chong)(chong)擊、噪(zao)聲,有(you)(you)破壞性。為緩和及防止這(zhe)種危害發生,因此可在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓回(hui)路中(zhong)設置減速裝置或在缸體內設緩沖(chong)(chong)裝置。

加工


缸筒作為(wei)液(ye)壓(ya)缸、礦用單(dan)體支(zhi)柱、液(ye)壓(ya)支(zhi)架、炮管(guan)等產(chan)品的(de)主要部件(jian),其加工(gong)(gong)質量的(de)好壞直(zhi)接影(ying)響整個產(chan)品的(de)壽命和可靠(kao)性。缸筒加工(gong)(gong)要求高,其內(nei)表面粗糙度要求為(wei)Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格(ge)。缸筒的(de)基本特征(zheng)是深孔加工(gong)(gong),其加工(gong)(gong)一直(zhi)困(kun)擾加工(gong)(gong)人(ren)員。









③ 缸體內表面所鍍硬鉻層(ceng)發(fa)生剝(bo)離(li)一般認為,電鍍硬鉻層(ceng)發(fa)生剝(bo)離(li)的原因如(ru)下。

a.電(dian)(dian)鍍(du)層黏(nian)結不(bu)(bu)好(hao)。電(dian)(dian)鍍(du)層黏(nian)結不(bu)(bu)好(hao)的主要(yao)原(yuan)因(yin)是:電(dian)(dian)鍍(du)前,零(ling)件的除油脫脂(zhi)處理不(bu)(bu)充分;零(ling)件表面活化(hua)處理不(bu)(bu)干凈,氧(yang)化(hua)膜層未(wei)去除掉。

b.硬輅層(ceng)磨(mo)損。電鍍(du)硬鉻層(ceng)的磨(mo)損,多數是(shi)由(you)于活塞的摩(mo)擦(ca)鐵(tie)粉的研磨(mo)作用造成的, 中間夾有水分(fen)時(shi),磨(mo)損更快。(威海力(li)建(jian)冶(ye)金液壓設備廠(chang))


液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸(gang)運動(dong)時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運動(dong)狀態就屬于爬行現(xian)象,這種現(xian)象尤在低速運動(dong)時(shi)容(rong)易發生,這是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)主要的(de)故障(zhang)之一。發生液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)爬行現(xian)象的(de)原因(yin)有液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)之外的(de)原因(yin)及液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)自(zi)身(shen)的(de)原因(yin)。


液(ye)壓缸之外的(de)原因(yin)如下:

①運動機構剛度太(tai)小(xiao),形成彈(dan)(dan)性系(xi)統排除方(fang)法(fa):適當提高有關組件的(de)剛度,減小(xiao)彈(dan)(dan)性變形。

②液壓缸安裝(zhuang)位置精度(du)差(cha)。

③相對運動(dong)件間(jian)(jian)靜摩(mo)(mo)擦因(yin)數與動(dong)摩(mo)(mo)擦因(yin)數之間(jian)(jian)差別太大,即摩(mo)(mo)擦力變化太大排除方法:在相對運動(dong)表(biao)面之間(jian)(jian)涂一(yi)層防(fang)爬油(如二硫化鉬(mu)潤滑油),并(bing)保證良好的潤滑條(tiao)件。

④導軌的制造與裝配質量(liang)差,使(shi)摩擦力增加,受力情況(kuang)不好(hao)排除方法:提高制造與裝配質量(liang)。

⑤油液中混(hun)入空氣,工作(zuo)介質形成(cheng)彈性體,這(zhe)是漢力(li)達(da)液壓(ya)缸運動有爬(pa)行(xing)現象的重要原(yuan)因(yin)之(zhi)一。



李建波先生

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